Com pedido de Chapter 11, companhia busca proteção contra falência e compromisso de financiamento de US$ 950 milhões
Por Schirley Passos|GNEWSUSA
A companhia aérea Gol protocolou, na ultima quinta-feira (25), um pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos, enfrentando uma dívida estimada em R$ 20 bilhões, conforme agências de risco. O processo, conhecido como Chapter 11, oferece proteção contra falência nos EUA e inclui um compromisso de financiamento de US$ 950 milhões.
Segundo a Gol, essa medida não impactará as operações regulares, assegurando que todos os voos continuem conforme programado, e todas as passagens aéreas e reservas permaneçam válidas. Em coletiva de imprensa, Celso Ferrer, presidente da companhia, enfatizou que os recursos provenientes do financiamento devedor em posse (DIP) “mudam completamente a condição do caixa da companhia”.
Ferrer esclareceu que as negociações estão em andamento com os arrendadores de aeronaves, conhecidos como lessores. “Temos alguns apoiando muito os pedidos da companhia para realinhamento do fluxo de caixa, devolução de algumas aeronaves, alguns nos apoiando muito”, disse.
O presidente da Gol assegurou que não há planos de reduzir operações, tamanho de frota, pessoal, número de bases, destinos ou rotas. O Chapter 11, explicou Ferrer, visa proteger a empresa contra ações dos arrendadores de aeronaves, proporcionando tempo e condições para negociações.
A Gol informou, em comunicado, que o financiamento está sujeito à aprovação judicial e visa gerar caixa com as operações para garantir liquidez durante o processo de reestruturação financeira. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) afirmou que a companhia “manterá suas operações normalmente”, com o órgão regulador acompanhando a segurança das operações e o atendimento aos passageiros.
Com este pedido de recuperação judicial, a Gol segue os passos de empresas como Avianca, Aeromexico e Latam – esta última concluiu o processo em 2022. A expectativa de Ferrer é que o processo da Gol tenha uma duração substancialmente menor do que o observado em outras companhias latino-americanas, considerando o contexto de incerteza causado pela pandemia, mas sem estimar quanto tempo pode levar.
A crise enfrentada pela Gol levou o governo federal a discutir a criação de um fundo de financiamento de até R$ 6 bilhões para o setor. O pacote de socorro às aéreas também envolve a redução do preço do querosene de aviação. O fundo está sendo discutido com o ministro Fernando Haddad, da Fazenda, e o presidente do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), Aloizio Mercadante, e será apresentado até o começo de fevereiro. Também se discute no governo a questão da judicialização do setor, a entrada de novas empresas no mercado brasileiro, a melhoria dos aeroportos no Brasil e a construção de novos aeroportos por meio do Novo PAC.
Leia também:
PF prende mulher do Faraó dos Bitcoins nos Estados Unidos por lavagem de dinheiro
Justiça condena Empresas a pagar R$ 47,6 bilhões por danos em Mariana
Faça um comentário