Governador lança programa “São Paulo nos Trilhos” e assina contrato para trem de média velocidade
Por Gilvania Alves|GNEWSUSA
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, está pronto para anunciar um ambicioso plano de expansão ferroviária que promete transformar a mobilidade no estado. Com um investimento estimado em R$ 130 bilhões, o programa “São Paulo nos Trilhos” será lançado nesta quarta-feira (29), marcando um novo capítulo na infraestrutura de transporte público paulista.
Principais destaques do programa
O coração do anúncio é a assinatura do contrato de parceria público-privada (PPP) para o Trem Intercidades (TIC), que conectará a capital paulista a Campinas. Esse projeto, leiloado no final de fevereiro, faz parte de um pacote maior que inclui 890 quilômetros de novas linhas metroferroviárias.
Expansão e Modernização
O programa “São Paulo nos Trilhos” prevê a criação de novas linhas de metrô e a construção de mais estações nas redes já existentes. Também está no plano a concessão de linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a realização de estudos para outros trens de média velocidade ligando grandes cidades do estado.
Um dos aspectos mais inovadores do projeto é a concessão de uma linha de metrô já existente em conjunto com a construção de uma nova linha. Em 2025, será realizado o leilão conjunto da Linha 1-Azul, a mais antiga de São Paulo, e da nova Linha 20-Rosa, que ainda será construída. Este modelo visa garantir fluxo de caixa imediato para a futura concessionária, facilitando a obtenção de financiamento.
Linhas e Estações
A Linha 20-Rosa será desenvolvida em duas fases: primeiro entre Santo André e Saúde, e depois entre Saúde e Santa Marina, totalizando 24 estações e 31,1 km de extensão. Até o final de 2025, outros projetos estão previstos para leilão, incluindo:
- Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM
- Linhas 10-Turquesa e 14-Ônix da CPTM
- Trem Intercidades São Paulo-Sorocaba
Além disso, haverá ampliações financiadas com recursos públicos nas linhas 4-Amarela e 5-Lilás do metrô, com duas novas estações em cada linha.
Visão de longo prazo
Apesar de muitos projetos estarem previstos para após 2027, o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, destacou que o término do mandato de Tarcísio em 2026 não será um obstáculo. A administração atual pretende deixar um portfólio robusto de projetos para a próxima gestão, garantindo continuidade e previsibilidade para investidores nacionais e estrangeiros.
Concessões futuras e estudos
O plano também envolve concessões de outras linhas de metrô existentes, como as Linhas 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, atreladas à construção de novas linhas, como a 16-Violeta e a 19-Celeste.
Recentemente, foram aprovados estudos, financiados pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), para quatro grandes projetos:
- TIC São Paulo-São José dos Campos: Investimento de R$ 6 bilhões, percurso em 75 minutos.
- TIC São Paulo-Santos: Investimento entre R$ 9 bilhões e R$ 15 bilhões, percurso em 90 minutos.
- VLT de Campinas: Veículo leve sobre trilhos com 22,4 km de extensão, ligando o centro ao aeroporto de Viracopos.
- VLT de Sorocaba: Veículo leve sobre trilhos com 25 km de extensão, usando trechos ferroviários da Malha Paulista.
Conclusão
O programa “São Paulo nos Trilhos” representa uma visão ambiciosa para o futuro do transporte ferroviário no estado de São Paulo, visando não apenas melhorar a mobilidade urbana, mas também fortalecer a infraestrutura e atrair investimentos para projetos de médio e longo prazo. Com a assinatura do contrato do TIC e o lançamento de novas concessões, Tarcísio de Freitas demonstra um compromisso sólido com o desenvolvimento sustentável e eficiente do transporte público.
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