A corrida será disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.
Por Tatiane Martinelli | GNEWSUSA
A MotoGP confirmou o retorno da categoria ao Brasil, assinando um contrato de cinco anos com o governo de Goiás, que permitirá a realização de uma etapa do campeonato a partir de 2026. A corrida ocorrerá no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, no mês de março, embora a data exata ainda não tenha sido divulgada.
A expectativa é que até 100 mil espectadores estejam presentes no dia da corrida principal. O governo local estima um impacto econômico de até R$ 1 bilhão, além de uma arrecadação de impostos que pode alcançar R$ 200 milhões para o estado, a cidade de Goiânia e municípios vizinhos.
O acordo foi firmado com a presença do governador Ronaldo Caiado e de Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, empresa responsável pelos direitos da competição. A organização da corrida ficará a cargo da Brasil Motorsports, que também promove o GP de Fórmula 1 em São Paulo.
Este será o segundo evento da MotoGP em Goiânia; a primeira edição ocorreu entre 1987 e 1989. Alan Adler, CEO da Brasil Motorsports, destacou a importância do retorno: “É um momento especial. A MotoGP está voltando para casa, onde tudo começou no Brasil há 37 anos. Estamos cientes do impacto econômico desse evento, que projetará a imagem de Goiás globalmente.”
O governo de Goiás celebra a conquista, considerando-a como o maior evento da história do estado. O secretário-geral de governo, Adriano da Rocha Lima, enfatizou que a magnitude do evento será muito maior do que as edições passadas e que Goiânia deve se preparar para receber visitantes de todo o mundo.
- Nos últimos anos, a MotoGP teve negociações com outras cidades brasileiras, como Rio de Janeiro e Brasília, mas Goiânia se destacou por ter um circuito mais seguro e adaptável à motovelocidade. As conversas entre Goiás e a Dorna começaram em julho e envolveram visitas de representantes do governo a etapas da MotoGP na Europa.
Carmelo Ezpeleta expressou o compromisso em fazer um evento especial para Goiás e o Brasil, e anunciou a intenção de estender o contrato após os cinco anos iniciais. Ele acredita que a corrida em Goiânia será uma das mais rápidas do calendário, com muitas curvas visíveis de diversos pontos das arquibancadas.
O autódromo, considerado o mais apropriado para corridas de motovelocidade no Brasil, será fechado em janeiro para uma reforma de seis meses, que incluirá melhorias nas áreas de escape, guardrails e asfalto, com um investimento previsto de R$ 50 milhões. Embora haja mais alterações planejadas, outras melhorias não interromperão a realização de eventos no circuito.
A última edição da MotoGP no Brasil ocorreu em 2004, no extinto Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, e a competição já foi realizada em Goiânia na década de 80. O último brasileiro a participar da MotoGP foi Alexandre Barros, há 20 anos.
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